Hornet 500

Join the hive. Confira os detalhes da Nova Honda Hornet 500.

Ficha Técnica Hornet 500

Tipo:	DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada:	471 cc
Potência Máxima:	49,6 CV a 8500 rpm (Gasolina)
Torque Máximo:	4,50 kgf.m a 7000 rpm (Gasolina)
Transmissão:	6 velocidades
Sistema de Partida:	Elétrica
Diâmetro x Curso:	67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão:	10.7:1
Sistema Alimentação:	Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:	Gasolina

Ignição:	Eletrônica
Bateria:	12 V - 7 Ah
Farol:	Led

Tanque de Combustível:	17,1 litros (3,2 L)
Óleo do Motor:	3,2 litros (2,5 L p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura:	2081 x 798 x 1056 mm
Distância entre eixos:	1409 mm
Distância mínima do solo:	144 mm
Altura do assento:	789 mm
Peso Seco:	175 kg

Tipo:	Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:	Garfo telescópico / 108 mm
Suspensão Traseira/Curso:	Pro-Link / 119 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:	A disco duplo / 296 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:	A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro:	120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro:	160/60 ZR17M/C (69W)

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Vantagens

Conheça os principais diferenciais de cada modelo

Controle de Tração

A Hornet 500 conta com o controle de tração (Honda Selectable Torque Control), que monitora a rotação das rodas através de sensores de velocidade, garantindo mais segurança ao piloto.

Painel de TFT Colorido

O novo display TFT colorido de 5” da Honda Hornet 500 oferece ótima visibilidade e leitura intuitiva. O painel da moto oferece duas opções de iluminação de fundo, com ajuste automático e diferentes formatos para apresentação dos dados na tela. Tudo isso comandado por um novo seletor multifuncional e retroiluminado.

Novo visual da Hornet 500

A Honda Hornet 500 adota um estilo mais agressivo e moderno, inspirado em modelos de maior cilindrada. O destaque está nas novas linhas, que junto ao design das luzes, proporcionam uma presença mais marcante, destacando a sua proposta urbana e esportiva.

Farol Full Led

O sistema de iluminação FULL LED garante maior durabilidade ao conjunto de iluminação, além de marcar as luzes como parte do design da Hornet 500.

Rodas e Pneus

De liga leve e com cinco raios duplos, os pneus da Honda Hornet 500 calçam medidas 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira.

Freios da Hornet 500

Segurança, controle e equilíbrio aprimorados para você. A Honda Hornet 500 possui o sistema de freio ABS, que evita o travamento da roda dianteira no caso de frenagens bruscas.

Emergency Stop Signal (ESS)

O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta da Hornet 500, alertando os demais veículos sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.

Punho de comando

Um novo seletor multifuncional da Honda Hornet 500 foi projetado para o punho de comando esquerdo do guidão da moto. O seletor de 4 direções facilita as operações de forma intuitiva. Além disso, o interruptor seletor de 4 direções é iluminado por LED para uma sensação premium e facilidade de uso.

Suspensão

A Hornet 500 utiliza garfos telescópicos invertidos na dianteira e um monoamortecedor ajustável na traseira, proporcionando excelente absorção de impactos e estabilidade em altas velocidades.

Embreagem Assistida e Deslizante

A embreagem assistida e deslizante da Honda Hornet 500 reduz a força necessária para acionar a embreagem, gerando mais conforto. O sistema previne o travamento da roda traseira em reduções de marcha bruscas, evitando perdas de aderência e derrapagens.

Motor bicilíndrico

O motor bicilíndrico de 471 cm³ da Honda Hornet 500 possui entrega de torque desde baixas rotações, proporcionando bom desempenho em retomadas e ultrapassagens, além de economia de combustível.